Avrasya Tüneli ile Osmangazi Köprüsü kamuya devredilene kadar üretimci firmalara toplam 10 milyar 735 milyon dolar kâr bırakacak. Avrasya’nın 24 yıllık kârı 1 milyar 527 milyon dolar, Osmangazi’nin 19 yıllık kârı ise 9 milyar 208 milyon dolar olacak.
“Cebimizden 5 kuruş çıkmayacak” denilerek yaptırılan yap-işlet-devret (YİD) projelerinin müteahhit firmalara inanılmaz ölçülerde kâr bırakacağı ortaya çıktı.
Avrasya ve Osmangazi Köprüsü, kamuya devredilene kadar üretimci firmalarına 10 milyar 735 milyon dolar kâr getirecek.
Avrasya Tüneli, 24 yıl 5 ay müddet ile Yapı Merkezi ve Güney Koreli SKEC firmasınca işletilecek ve üretimci şirket 1 milyar 527 milyon dolar net kâr elde edecek.
Osmangazi Köprüsü ise üretimci şirketler Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ve Göçay’a 9 milyar 208 milyon dolar kâr bırakacak.
CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, YİD modeli iki yatırım için verilen garantileri, geçiş fiyatlarını, kamuya bölüm müddetlerini ve yatırım maliyetlerini dikkate alarak, şirketlerin kasasına girecek kâr ölçülerini hesapladı. Yavuzyılmaz bu hesabı SÖZCÜ’den Başak Kaya’ya şöyle açıkladı:
“ARADA UÇURUM VAR”
“Avrasya Tüneli 26 Aralık 2016’da Osmangazi Köprüsü 30 Haziran 2016’da hizmete girmiştir. İki projedeki araç geçiş fiyatları ve araç geçiş garanti sayıları ortasında uçurum vardır. Bu nedenle iki projeyi yapan şirketler ortasında da devasa bir kâr farkı olacaktır. Avrasya Tüneli’nin işletme müddeti 24 yıl 5 ay.
Kamuya 30.01.2042’de devredilecek. Araç geçiş fiyatı 4 dolar+KDV’dir. Günlük garanti edilen araç sayısı ise 68 bin. İşletme müddetinde her yıl garanti edilen araç sayısı binde 5 oranında artıyor. Tünelin kamuya periyoduna kadar garanti edilen araç sayısı 642 milyon 877 bin. Kasasına girecek toplam para ölçüsü ise 2 milyar 777 milyon dolar. Bu meblağdan yatırım maliyeti olan 1 milyar 250 Milyon dolar çıkınca, şirketin kârı 1 milyar 527 milyon dolar olacak.”
OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ ADETA PARA BASACAK
Deniz Yavuzyılmaz’ın yaptığı hesabı nazaran Osmangazi Köprüsü 19 yıl 15 gün olan işletme mühleti boyunca toplam 9 milyar 208 milyon dolar kâr edecek.
Köprünün kamuya evresinin 15.07.2035 tarihinde olacağını hatırlatan Yavuzyılmaz, “Araç geçiş fiyatı 35 dolar+KDV’dir. Günlük garanti edilen araç sayısı 40 bin. Köprü kamuya devredilene kadar garanti edilen araç sayısı 278 milyon. Böylelikle kasasına toplam 10 milyar 508 milyon dolar girecek. Bu meblağdan yatırım maliyeti olan 1 milyar 300 milyon dolar çıkarılınca net kâr 9 milyar 208 milyon dolar olacak” dedi.
Cumhuriyet
