İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Kasım ayı olağan meclis toplantısının yedinci oturumu, Lider Tunç Soyer idaresinde, ESHOT Genel Müdürlüğü 2021 Bütçe ve Performans Programı gündemiyle yapıldı. Kurumun 2021 yılı sarfiyat bütçesi 1 milyar 817 milyon 146 bin TL; geliri 1 milyar 176 milyon 196 bin TL; açık fazlanın finansmanı ise 640 milyon 950 bin TL olarak, oyçokluğuyla kabul edildi.
Toplantıda konuşan İzmir Büyükşehir Belediyesi Lider Vekili Mustafa Özuslu, ESHOT’un kâr emeli gütmeden toplu ulaşım hizmeti verdiğini belirtti. Lider Tunç Soyer’in, birinci devri için 500 otobüs alma kelamı verdiğini hatırlatan Özuslu, “Ülke genelinde tek seferde yapılan en büyük otobüs alımı gerçekleştirildi. Bunu bir sefer tebrik edelim. Bunlar da Haziran 2021’e kadar ESHOT filomuza dahil olacak. Otobüs filomuzun yaşı 6.2’ye düşecek. 100 elektrikli otobüsün de filoya dahil olmasıyla elektrikli otobüs sayımız 120’ye çıkacak ve filonun yaş ortalaması 5.2’ye inecek. Daha iyi hizmet veren, kaliteli otobüslerle devam edeceğiz. Kalkınma Bakanlığı’na da otobüsler için verdiği 105 milyon liralık yatırım teşviği için teşekkür ediyoruz” dedi.
“ÖTV VE KDV’Yİ KALDIRSIN”
“Devletten bir ricamız var” diyen Özuslu, “ESHOT’un 600 milyon lira bir dayanağa muhtaçlığı var. Büyükşehir bütçesinden biz bu sayısı veriyoruz. Şayet belediyelere bağlı toplu nakliyecilik kurum ve kuruluşları için ÖTV ve KDV yükü kaldırılırsa yalnızca ESHOT için yıllık 135 milyon TL’ye yakın bir tasarruf kelam konusu olacak. Bu önemli bir girdidir. Bunu devletimizden talep ediyoruz. Madem kent içi toplu nakliyat bir kamu hizmeti; gelin bunu birlikte yapalım” tabirlerini kullandı.
SOYER: RAYLI SİSTEMDE KIYMETLİ İMTİHAN VERDİK
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Soyer de konuşmalar sonrasında yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Gelişmiş kentler fakirlerin özel araç kullandığı değil, zenginlerin toplu ulaşım kullandığı kentlerdir. Bu kelam ile raylı sistemler kastediliyor. Raylı sistem konusunda İzmir Büyükşehir Belediyesi geride kalan 1,5 yılda çok iyi bir imtihan verdi. Pandemiye karşın Narlıdere Metro Sınırı inşaatı, takviminde işlemeye devam etti. Çiğli Tramvayı ihalesi yapıldı. Karabağlar-Gaziemir Metro Çizgisi için de çalışmalara başladık. Lakin en değerlisi Buca metrosu… 1 milyar dolarlık bütçesi ile İzmir tarihinin en büyük yatırımı olacak bu projeyle ilgili oluşturduğumuz konsorsiyumla 450 milyon dolarlık mutabakat sağlandı. Ocak ayında milletlerarası ihaleyi gerçekleştirme noktasına geleceğiz. Asıl gayemiz lastik tekerlerli toplu ulaşımı asgariye indirmek ve raylı sistemleri yayg ınlaştırmaktır. Beş yılda 500 otobüs vaadimizin tamamına yakınını (451 otobüs) 2.5 yıl bitmeden hizmete almış olacağız. Ayrıyeten 100 elektrikli otobüsün alımı ile ilgili çalışmaları da önümüzdeki yıl başlatıyoruz. Burada başarılı bir performans çıkaran ESHOT Genel Müdürümüzü, genel müdür yardımcısı arkadaşlarımızı kutluyorum. Bu inanılmaz bir muvaffakiyet öyküsüdür. Tek seferde yapılan 368 otobüs alımı, beş yıla yayılmış olarak 570 milyon TL’lik bütçeye tekabül ediyor. Şu an bunu Devlet Gereç Ofisi’nden peşin olarak almaya kalsanız 800 milyon TL… Bu alımın, dövizdeki dalgalanmalara karşın beş yıl boyunca fiyatsız bakım/onarım hizmetini de dahil eden bir biçimde yapılmış olması, parmakla gösterilecek bir muvaffakiyet kıssası. İzmir için büyük bir çıkar, tebrik ediyorum.”
Pandemi devrinde sefer sayısını azaltmadan hizmet verdiklerini söyleyen Lider Soyer, “18 Mart 2020 tarihinde, tüm toplu ulaşım araçlarımıza günlük ortalama 1 milyon 800 bin biniş varken, 1315 otobüsle servis veriyorduk. Bugün 1388 aracımız hizmet veriyor; günlük ortalama biniş sayısı ise 800 bin… Yani daha az yolcuya daha fazla araçla hizmet veriyoruz. Tüm bu krize karşın sefer sayılarında da azalmaya gitmedik. Maliyet artışlarına karşın, en iyi formda hizmet vermeye devam ediyoruz” dedi.
ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2021 yılı bütçesinde öne çıkan yatırımlar ise şöyle:
2021 bütçesinde öne çıkan en büyük sarfiyat kalemi otobüs alımları oldu. İhalesi bu yıl yapılan ve mukavelesi imzalanan 134’ü körüklü toplam 364 otobüsün ve tekerlekli sandalyeli yolculara özel yapılan 4 adet engelli otobüsünün ödemeleri için 457 milyon 715 bin 46 TL ayrıldı. Bu otobüslerin etap etap geleceği ve tamamının Haziran 2021’e kadar hizmet vermeye başlayacağı belirtildi. Bu araçların katılmasıyla ESHOT filosunun üçte birinin yenileneceği, eskiyen otobüslerin hizmet dışı bırakılmasıyla da filo yaş ortalamasının da 9’dan 5’e düşeceği kaydedildi.
Bunun dışında yeni yılda 100 adet elektrikli otobüsün alımı için çalışma başlatılacağı ve ESHOT filosundaki toplam elektrikli otobüs sayısının 120’ye çıkarılacağı; bütçenin yüzde 10’una tekabül eden 22 milyon 500 bin TL ödeneğin de bunun için ayrıldığı belirtildi.
Cumhuriyet
