Mısır, Süveyş Kanalı’ndaki deniz trafiğinin 6 gün boyunca durmasına neden olan “The Ever Given” isimli dev konteyner gemisinin yol açtığı zararın tazmini için geminin ilişkin olduğu firmadan en az 1 milyar dolar talep edileceğini belirtti.

Süveyş Kanal Yönetimi Lideri Usame Rabi, Mısır’daki Sada el-Beled televizyonunda katıldığı bir programda, gemi krizine ait birtakım değerlendirmelerde bulundu.

Kanal Yönetiminin karaya oturan gemiyi 6 günün akabinde rastgele bir can kaybı yahut gemi ekipmanında ziyan oluşmadan kurtardığını söyleyen Rabi, lakin kurumun bir günde milyonlarca dolar kaybettiğinin altını çizdi.

Rabi, olaya ait başlatılan soruşturma kapsamındaki komitede, Süveyş Kanalı’nın deniz trafiğinin kesintiye uğradığı müddet boyunca meydana gelen hasarın boyutunu belirlemek için bir denizci, bir hukuk vazifelisi, bir mühendis ve bir tazminat uzmanının yer aldığını kaydetti.

Kanaldaki seyrüseferin 6 gün boyunca kesintiye uğramasının yanı sıra karaya oturan geminin yüzdürülmesi sırasında kullanılan makina ve araçların yıpranma hissesi, ekipman ve teçhizat hasarı, teknik grupların ve mühendislerin daima mesaisi göz önüne alındığında gemi krizinin maliyetinin 1 milyar doları geçtiğine işaret eden Rabi, “Kanal Yönetimi, karaya oturan geminin sahibi olan firmadan 1 milyar doları aşan zararın tazminini talep edecek.” dedi.

Rabi ayrıyeten soruşturmanın en az bir hafta süreceğini yineledi.

Süveyş Kanal Yönetimi Lideri Rabi, daha evvelki açıklamasında, soruşturma için kurum bünyesinde bir komite oluşturulduğunu ve yük gemisinin soruşturma tamamlanana kadar alıkoyulacağını duyurmuştu.

NE OLMUŞTU?

The Ever Given isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve makus hava şartları nedeniyle görüş aralığının düşmesi sonucu 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı.

Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması sonucunda kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması nedeniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.

Süveyş Kanal Yönetimi, 6 gün süren çalışmaların akabinde 29 Mart’ta dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının muvaffakiyetle sonuçlandığını ve kanalın deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.

MİLYARLARCA DOLARLIK ZİYAN

Süveyş Kanalı’nın kapalı kaldığı her gün Mısır ve dünya iktisadına milyarlarca dolara mal oldu.

Mısır’ın günde yaklaşık 10-15 milyon dolar ziyana uğradığı varsayım edilirken, The Ever Given’ın global ticarete verdiği günlük zararın ise 10 milyar dolar civarında olduğu belirtiliyor.

Kanal Yönetiminin siyasetine nazaran ise kurum, kanaldan geçen gemilerde meydana gelebilecek rastgele bir arıza, kaza ya da ziyandan sorumlu değil. Bu nedenle kanalda bekleyen gemilerin sahipleri, gemileri kiralayanlar, nakliyat şirketleri, nakledilen eserlerin sahipleri üzere bahisle alakalı öbür tüm bölümlerin yaşadığı ziyanların da kim tarafından ve nasıl telafi edileceği belirsizliğini koruyor.

Sigorta şirketlerinden de şimdi gemi krizinin neden olduğu maliyetle ilgili net bilgiler elde edilemedi.

İktisat uzmanları kaza nedeniyle gerek Süveyş Kanal Yönetimi gerekse öbür kısımların uğradığı zararın telafi edilmesinin aylar sürebileceğini yorumları yapıyor.

Cumhuriyet